Как инженер-разработчик в COLMI, мне невероятно повезло участвовать во всем процессе разработки R02. Мне очень приятно знать, что с момента его выхода на рынок в начале 2024 года более тысячи новых пользователей ежедневно по всему миру начали носить этот революционный продукт, отправившись в новое путешествие в области умных носимых технологий.
Мое увлечение кольцами, древней формой ювелирных изделий, началось с того момента, как был инициирован проект R02. Кольца впервые появились на пальцах древних египтян, которые считали, что круг символизирует вечность. Таким образом, они использовали кольца для обозначения вечного благословения любви и брака, в конечном итоге превратившись в священный символ супружества. Кроме того, считалось, что вена на безымянном пальце ведет прямо к сердцу, что придавало акту ношения обручального кольца на этом пальце чувство сердечной связи.
В Китае, начиная примерно с 1000 г. до н. э., кольца часто изготавливались из нефрита или костей животных, что символизировало высокий статус их владельца.
Как ветеран индустрии носимых устройств, я всегда считал, что носимые устройства должны быть в первую очередь удобными, эстетически приятными и возвышать чувство стиля и изысканности владельца. Только тогда люди захотят носить их постоянно. Следующий приоритет — функциональность; улучшение повседневной жизни людей с помощью технологий, позволяющая им ощутить преимущества, которые технологии привносят в их здоровье и повседневную деятельность.
С самого первого R01 и до текущего R02 наша команда разработчиков сосредоточилась на том, чтобы сделать смарт-кольцо красивым, удобным и долговечным — основные элементы дизайна нашего продукта. Процесс разработки всегда начинается с идентификатора продукта (промышленный дизайн). Однако этап проектирования R02 стал свидетелем самых интенсивных дебатов и длительных дискуссий об эстетике в истории COLMI. После многочисленных итераций дизайна и консультаций со многими профессионалами ювелирной отрасли мы рассмотрели более 30 проектов дизайна. В разгар дебатов о том, какой дизайн самый крутой, наш главный дизайнер г-н Гао пришел к выводу, что простота — самая истинная и наиболее универсально приемлемая форма красоты, когда мнения об эстетике разделились.
Окончательный дизайн R02 максимально прост и лишен прикрас, но при этом он прекрасно воплощает в себе суть вечности.
Только эта фаза заняла более трех с половиной месяцев. Затем мы сосредоточились на выборе материалов для компонентов умной носимой электроники. После подтверждения идентификатора выбор материалов стал намного проще. Мы единогласно остановились на корпусе из титанового сплава, который ранее использовался в аэрокосмической промышленности из-за его легкого веса, высокой прочности и коррозионной стойкости. Внутри используется низкотемпературная, высокопрозрачная эпоксидная смола для покрытия и закрепления электронных компонентов.
Почти четыре месяца ушло на дизайн и выбор материалов, а работа по проектированию и разработке электронных компонентов была завершена лишь наполовину. Впереди было много трудностей, и главной из них была необходимость сохранить тонкий профиль кольца, не жертвуя пространством для электронных компонентов. Толщину полосы кольца нужно было тщательно сбалансировать, чтобы сохранить эстетическую привлекательность, не жертвуя пространством для основных компонентов, гарантируя, что они не будут соприкасаться с титановой оболочкой. Мы консультировались с многочисленными производителями ИС, поставщиками аккумуляторов и даже производителями FPC, всегда спрашивая, насколько тонкими могут быть их продукты. Всякий раз, когда наши инженеры по оборудованию сообщали о потенциальном снижении общей высоты хотя бы на 0,1 мм или 0,05 мм, я был в восторге, поскольку это означало, что дизайн R02 стал на шаг ближе к идеальному кольцу, которое представляли себе многие.
После взаимодействия с более чем 20 поставщиками и почти сотни обсуждений среди инженеров-конструкторов и инженеров-конструкторов нам удалось сохранить толщину полосы на уровне 2,7 мм. Это достижение стало облегчением для всех нас, гарантируя, что R02 не станет громоздким.
Путь к этой точке включал в себя преодоление почти 40 000 километров на самолетах и скоростных поездах.
Спустя девять месяцев после начала проекта я держал в руках первый прототип. Однако на этом испытания не закончились.
Поскольку меня выбрали в новую команду по разработке продукта, я приберегу остальную часть своей истории с R02 для другого раза.
Ваш шанс получить потрясающий опыт
Время публикации: 16 марта 2024 г.
